Inseln bei Zadar

Das Archipel der Gespanschaft Zadar weist die höchste Anzahl an Inseln aller kroatischen Regionen auf, doch weniger als zehn verzeichnen einen regelmäßigen Besucherverkehr. Die Inseln bilden eine unterbrochene Kette parallel zur Küste, getrennt durch schmale Kanäle, die den Maestral-Wind kanalisieren und die Sommertemperaturen erträglich halten. Ugljan und Pašman liegen so nah am Festland, dass die Einwohner täglich pendeln; Dugi Otok erstreckt sich über 45 Kilometer nach Nordwesten und verankert den Naturpark Telašćica an seiner südlichen Spitze. Das Zadar-Archipel unterteilt sich in einen inneren und einen äußeren Ring. Die inneren Inseln – Ugljan, Pašman, Iž – sind landwirtschaftlich geprägt, ihre Ostküsten sind mit Olivenhainen und kleinen Häfen übersät. Die äußeren Inseln – Dugi Otok, Silba, Premuda – sind den offenen Adriawellen ausgesetzt und weisen eine andere Ökologie auf: Steinkiefernwälder, Klippen und Strände, die steil in tiefes Wasser abfallen. Der Nationalpark Kornaten beginnt dort, wo sich das Archipel in 89 unbewohnte Inselchen aufteilt, von denen die meisten als geschützte Meereszone ausgewiesen sind. Die Fährverbindungen gehen vom Passagierterminal in Zadar nahe der Halbinsel der Altstadt aus. Jadrolinija betreibt den Hauptfahrplan: Ugljan verzeichnet im Sommer bis zu zwölf Überfahrten pro Tag, Dugi Otok drei bis vier. Kleinere Anbieter bedienen Silba, Olib und Premuda nach saisonalen Fahrplänen. Keine Brücke verbindet eine der Inseln mit dem Festland. Autofähren fahren vom Hafen Gaženica ab, drei Kilometer südlich des Stadtzentrums, und erfordern im Juli und August eine vorherige Reservierung. Jede Insel hat ihren eigenen Rhythmus. Ugljan fungiert als Vorort, dessen Fähranleger fünf Minuten von Zadar entfernt ist und dessen Küstenlinie mit Wochenendhäusern bebaut ist. Pašman, durch eine kurze Brücke mit Ugljan verbunden, beherbergt zwei Benediktinerklöster und eine Küste mit weißen Kieselstränden. Dugi Otok ist so lang, dass man ein Auto oder einen Roller benötigt; seine Westflanke fällt in die fjordähnliche Bucht von Telašćica ab, und sein nördliches Ende trifft auf den Strand Sakarun, eine flache, von Kieferngestrüpp gesäumte Bucht. Silba verbietet Kraftfahrzeuge gänzlich – Besucher gehen zu Fuß auf schmalen Steinpfaden zwischen den Häfen oder fahren mit dem Fahrrad auf unbefestigten Wegen durch das Landesinnere. Das Archipel ist ganzjährig zugänglich, obwohl der Betrieb nach September stark eingeschränkt wird. Winterfähren verbinden nur Ugljan, Pašman und Dugi Otok, und viele Inselrestaurants schließen bis Ostern. Der deutlichste Unterschied zwischen den Zadar-Inseln liegt nicht in der Landschaft, sondern in der Infrastruktur: Einige verfügen über asphaltierte Straßen und Geldautomaten, andere über unbefestigte Wege und eine einzige saisonale Konoba.